碳陶飞机刹车功用复合资料研制获开展
2017-01-21 14:50:28   来历:科技日报
内容摘要
近来,由西北工业大学和西安航空制动科技有限公司创造的“碳陶飞机刹车功用复合资料的研制与运用”荣获2016年度国家技能创造二等奖。作为“新式飞机刹车盘资料”的研制与运用技能,这种以碳陶作为第三代刹车盘资料的碳陶飞机刹车盘,补齐了我国刹车体系适应性差的短板。

飞机的刹车体系至关重要。据了解,上世纪七十年代和本世纪初,粉末冶金和碳/碳别离作为榜首代和第二代刹车盘资料先后在我国军机上运用。碳/碳刹车盘从根本上克服了粉末冶金盘密度高、磨损率大和熔点低导致高温变形和粘盘等缺陷。可是,碳/碳盘的静冲突系数低、湿态衰减大和出产周期长等缺陷也日益闪现。

由西北工业大学和西安航空制动科技有限公司创造的“碳陶飞机刹车功用复合资料的研制与运用”近来荣获2016年度国家技能创造二等奖。使我国成为国际上榜首个首先运用碳陶刹车盘的国家,标志着我国飞机刹车技能跻身于国际领先水平。

上世纪90年代,飞机碳陶刹车技能在国际上刚刚鼓起,各发达国家均纷繁投入巨资研制,收效甚微。该产品的研制,源于2004年西北工业大学国家科技创造一等奖的陶瓷基复合资料制备技能与我国飞机碳刹车中心企业的西安制动联手。历经12年的攻关,上万次的台架实验,共突破了三大关键技能,形成了5个严重技能创造点,获得了19项国家授权创造专利,在国内属创始,站在2016年国家科技奖赏大会领奖台。

该碳陶刹车盘与上一代刹车盘比较,静冲突系数进步1-2倍,湿态冲突功能衰减下降60%以上,磨损率下降50%以上,运用寿命进步1-2倍。出产周期下降2/3,出产本钱下降1/3,能耗下降2/3,性价比进步2-3倍。价格也仅相当于国外同类产品的50%-60%,是现在国际上发现仅有能在1500℃高温环境下,各项物理功能不发生衰减的资料。推广运用后,每年可为我国民航客机节省本钱3亿元左右。

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